《飞驰人生》IP版图持续扩张！韩寒正式敲定第四部创作计划，相关影片上映不足一周票房观众双双引爆市场
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这两天《飞驰人生3》的票房跑得特别猛，才上映六天就悄悄破了两十五个亿，进去看过的观众也能凑出五百多万份票根。其实片子放的是什么内容，大家心里大概都有数了。张驰这人在巴音克鲁克那边摔打完最后一场之后，本来以为能安生开着自己的车队过下半辈子，结果又被拽回了赛道。这次他接的任务可比自己单枪匹马难多了，得从零开始组一支中国队，去拼那个号称装备最精良、路线最刁钻的洲际拉力赛“沐尘100”。电影里头没怎么绕弯子，直接让这群老伙计重新坐进驾驶舱，方向盘上还是那股熟悉的机油味和轮胎摩擦的焦糊味，只是这一次他们不再只是盯着自家那点胜负，而是真刀真枪地跟海外车队在国际赛场上碰硬度。
说真的，韩寒拍赛车戏一直有点偏执，第三部更是把摄影机直接扛到了海拔四千五百米以上的无人区。镜头底下全是雪线以下的针叶林、裸露的岩壁和长满红柳的戈壁滩，稀薄的空气配上大排量涡轮增压发动机的嘶吼，隔着银幕都能感觉到肺活量被一点点榨干的那种窒息感。车队在这条路上跑起来，工况极其复杂，冰河段容易锁死差速器，长下坡刹车片温度高到发红，片子里那些四轮腾空、底盘刮擦岩石的瞬间，以及扬起遮天蔽日的沙尘暴，都不是后期特效堆出来的，是剧组在零下二十度里一帧帧实拍硬磕下来的。沈腾在里面状态也变了，不像前两部里总带着点市井气的自嘲或者赛前紧张的手抖，这次他坐在领航员旁边核对路书，或者站在发车台前压阵的时候，背脊挺得笔直。他自己后来聊起这段拍摄，原话说好像刚送完第二部就走上了第三条跑道，一切熟悉得让人恍惚。七年磨一个角色，他说自己最大的感触就是陪着张驰把这口气咽下去又提上来，男人之间的交情早就不用多解释，都在递扳手和拧油门的那些动作里。
路演现场主持人抛出一个特别抓马的问题，林臻东和李伦到底谁的家底更厚实。韩寒没顺着杆子爬，只淡淡回了一句“第四部慢慢揭底”。这话一说，懂车的影迷估计已经翻出前两部的账本开始盘点了。其实这个系列兜兜转转，拍的从来不是谁的银行卡余额更多，而是普通车手怎么在规则、赞助商和身体极限之间找平衡。张驰一路从修理厂老板熬成领队，手里攥着的早就不是一纸赛车执照，而是一群愿意为他把命交出去的年轻人。现在电影院里灯还没全亮，讨论区里关于下一站的路线规划已经吵开了。等第四季真要开机，不知道这辆换了新涂装的老赛车会不会继续拉着众人冲进未知的弯道。反正只要点火开关还能按下，这支车队的里程表就不会停。